埃森哲在《中国汽车销售的未来》报告中研究表明，目前重新思考中国市场汽车销售方式的时机已经成熟。赢得中国消费者的关键在于线上和门店之间无缝衔接、市场服务标准化以及透明固定的定价。但这些对传统车企并非易事——不断攀升的销量对数字能力提升提出高要求，而在经销商的强势反对立场下，从根本上改变销售模式面临重重阻碍。

 

　　汽车制造商要想跟上并引领中国汽车销售的未来，这里有五大建议：

 

　　1.了解公司在中国蓬勃发展的必备条件，比如消费者需求、经销商想法和竞争对手的举措

 

　　2.拥抱零售商的思考方式，将客户放在首位

 

　　3.进行全面的可行性分析，了解直接销售转型对组织架构、技术和财务影响

 

　　4.成立专门的项目团队，设计策划从早期试点到全面推广的直接销售转型路线图

 

　　5.与经销商网络充分沟通，确保获得投资者的肯定和强有力的行动支持

 

　　以下为《中国汽车销售的未来》报告部分内容节选

 

　　核心要点

 

　　■迄今为止，中国是全球最大、最重要且盈利最多的汽车市场，不仅在2019年售出2600万辆汽车，更是在新冠疫情后迅速恢复市场活力。

 

　　■对于大多数整车厂而言，中国占其全球销量高达50%。但他们要面对的不仅是400多家同行厂商的激烈竞争，还有熟通科技手段、要求甚高的中国消费者。

 

　　■要想脱颖而出，整车厂和经销商必须展望一种能够颠覆以往的全新销售模式，满足消费者对透明、便捷和无缝体验的需求。

 

　　■由于强势的经销商们反对激进的变革，对于传统经营者而言，改革绝非易事，而多头竞争的中国市场更是需要车企采取谨慎严谨的方法。

 

　　■汽车制造商要想继续在中国蓬勃发展，必须从批发商转型为零售商，果断明智地在与客户直接互动上进行投资。