相对来说，我国的汽车工业起步要比其他国家晚得多，因此我国的民营汽车企业在国际间的影响力也是有限的。更有甚者，纵观我国的汽车市场，日系汽车和德系汽车几乎平分了我国庞大的市场，国产汽车只占了屈指可数的份额。而在国际市场上，国产汽车品牌的占有率就更低了。

 

　　不过好就好在，我国的汽车行业如同我国的经济水平一样，即使是后来者也能迎难而上。我国有不少汽车品牌正在崛起的过程中，其中吉利和比亚迪就是最为耀眼的存在。吉利先后收购了沃尔沃和奔驰的总公司戴姆勒。而比亚迪则在新能源市场上取得了不一般的成就。