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风口上的汽车半导体
发布时间:2022-11-04        浏览次数:354        返回列表
   [车友头条-车友号-AutoLab]汽车行业的这半年,是被“芯片荒”刷屏的半年。前有福特、通用因缺芯减产巨亏,后有特斯拉因芯片供应不足加州工厂暂时停产。2021年,全球车企无不笼罩在芯片短缺的阴影中。
 
  汽车早已不仅仅是由钢铁铸就,更是由硅支撑。
 
  这篇文章,我们挑选出了一些站在时代风口上的汽车半导体予以介绍。它们在眼下,以及不远的将来,会深刻影响汽车行业的命运。
 
  一、MCU
 
  MCU(Microcontroller Unit)微控制单元,又名单片微型计算机,俗称单片机。MCU把CPU、内存(RAM、ROM)、计数器以及I/O等多种接口集成到一枚芯片上,形成了一个只有芯片大小,但能完成特定任务的计算控制系统。
 
  MCU的构成形态相对简单,往往只能够胜任某一特定任务,和大脑皮层的某一功能区(如枕叶区负责视觉、颞叶区负责语言)有些类似。同时,价格也相对低廉,最便宜的甚至只需数元人民币。
 
  然而,简单便宜且应用广泛的MCU,却是今年汽车芯片荒的“罪魁祸首”。
 
  在汽车上,几乎所有经由电子控制的功能模块,都配备了一枚单独的MCU,比如发动机、变速箱、车身稳定控制系统、车门、安全气囊等等。MCU与相关的外围器件组成的板卡,则被称为ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)。
 
  在汽车电子控制功能模块越来越丰富的今天,一辆普通汽车上所用的MCU至少有20枚,高端与豪华汽车则更多。然而,虽然对汽车来说不可或缺,但MCU却面对着严峻的产能供应不足问题。