6月21日，工信部就《车联网（智能网联汽车）网页平安规范系统建设指南》公示收罗定见。定见提出了车联网（智能网联汽车）网页平安规范系统框架、重点规范化领域及偏向。在建设目标上，定见提出到2023年关，开端构建起车联网(智能网联汽车)网页平安规范系统，实现50项以上重点急需平安规范的制订正工作；到2025年，造成较为完整的车联网(智能网联汽车)网页平安规范系统，实现100项以上重点规范。
业内专家张建新：当车联网（智能网联汽车）网页平安规范系统慢慢美满往后，还需求进来“实战化”的阶段，经历搭建车联网平安才气考证的领域来考证车联网的平安性。
中汽协：5月汽车商品入口总额同比增进1.2倍
6月21日，中汽协整顿海关总署发布的数据剖析，5月，我国汽车商品入口金额82.5亿美元，环比降落2.5%，同比增进1.2倍；汽车商品出口金额87.4亿美元，环比增进1.8%，同比增进92.3%。1-5月，中国汽车商品入口金额394.4亿美元，同比增进60.8%；汽车商品出口金额414.2亿美元，同比增进61.7%。
财联社汽车：中国汽车商品在出口之路连续连结疾速增进。
乘联会：2019汽车业将呈前高后低开展
6月21日，乘联会显露，因为汽车产业增长值、汽车商品零卖额、汽车出口交货值等目标低基数效应递减，汽车业将出现前高后低开展态势，但汽车经效的改进、连接开展的韧劲和稳中向好的走势不会转变。
中汽协副总工程师许海东：我国汽车情况趋势连续出现稳中向好的开展态势。
瑞萨厂家产能现已规复95%以上6月内可彻底规复
6月21日，据日媒非常新报道，此前产生失火的瑞萨电子旗下制造车用MCU等优秀产物的那珂厂家12英寸厂房N3栋产能已回到失火前95%以上，预估6月内制造可彻底规复到失火前100%程度。日本瑞萨电子此前显露，跟着非常后一批替代装备的安置，估计3月在失火中受损的芯片厂将在6月中旬摆布规复一切产能。“停止5月尾，公司位于日本东部那珂的厂家的产能已规复到失火前程度的88%摆布。”该公司在一份申明中称。
财联社汽车：在环球“缺芯”的大情况下，这是一条好信息。
北美来日两个月汽车制造或丧失34万辆
6月21日，据国际媒体报道，北美汽车产业行将迎来夏日古代停产和车型改换季。据AutoForecast办理计划公司展望，在环球半导体芯片缺乏和停产季的双重袭击下，北美来日两个月的汽车制造丧失或跨越34万辆。
财联社汽车：对一切汽车行业来说，2021年非常不妨极为艰苦的一年。
沃尔沃汽车与Northvolt官宣同盟研产制造电池
6月21日，沃尔沃汽车团体揭露，决策与瑞典电池生产商Northvolt建立一家50：50的合伙企业，旨在研发和制造更多的可连接电池，以特地提供下一代纯电动沃尔沃汽车和极星汽车。作为新公司的第一步，两家公司决策在瑞典确立一家研发中间，2022年首先运营，并将在欧洲建设一家超等厂家，潜伏年产能为50GWh，估计2026年首先投产。别的，作为决策的一片面，沃尔沃汽车团体从2024年起将追求在Northvolt位于瑞典谢莱夫特奥的Ett电池厂每一年购买15 GWh的电池。
